販売と整備、車検を

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黒瀬のスズキ販売店

キャルのブログ担当

みなさんのあったらいいなを実現にできるりゅうです‼️

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りゅうのプロフィール

わたくしの時計

こんな時計

オメガのスピードマスター

シューマッハモデルヽ(〃∀〃)ノ

 

この時計実はハタチの頃に

中古で購入したんです( ̄∀ ̄;)

 
あの頃の自分の給料約8万…💦
そんな中で、一生使うから‼️

 
と、自分で決めて貯金を使い果たし
その時のいろんなモノを売り払い

やっとこさ買った時計ヽ(〃∀〃)ノ

 
そりゃ〜大事に使ってます(*≧艸≦)

大事に使いたおして
エンジンルームで風防割ったり(笑)


洗車中にベゼルがなくなったり…💦

とボロボロになりながらも
大事に使ってます(*≧艸≦)

この時計…

電池の無い機械式の
自動巻き時計なんで、
数年に一度オーバーホールも
出さなきゃいけないんで

 

その度にまた金がかかるんですが…

この時計は、ずっと使っていきますよヽ(〃∀〃)ノ

また、時間が狂ってきたから
そろそろオーバーホールかな…💦 

  
大事に使うと言えば…

 

 
車のスピーカーって
せっかくいいスピーカーを買ったのに

車を変えるとき

車につけたまま、

サヨナラしてませんか?

 

スピーカーの

寿命は、7年〜10年‼️
せっかく高いお金を出して買った
スピーカーを大切に使ってみませんかね?

そんな感じで昨日の続き‼️

 
インナーバッフルと

JBLのスピーカーを
前の車のオデッセイから

移植しますよ〜

それでは、

スピーカーをつけていきますよ(。>∀<。)

まずは配線‼️

ボディ側から

配線をドア内に引き込んでいきます(。>∀<。)

 

ドアの蛇腹部分に

配線をしっかり通して

 

 

ドア内に引き込みます。

 

配線の用意ができたら

オデッセイから

外しておいたインナーバッフルを

取り付けてみます。

 

スピーカーが入る場所に

余計なボディの出っ張りが…

 

音的にも、取り付け的にも

よくないので

  

エアソーで、バッサリカットします。

 

ヤスリでバリを整えたら、

サビがこないように切断面を

タッチアップペイントいたします

 
インナーバッフルも、

塗装にハゲがあったりしたので、

再防水処理後に

スプレーで再塗装(。>∀<。)

 

あとは、インナーバッフルを

取り付けて

スピーカーをがっちりと固定‼️

 

 

 

スピーカーからの配線を

シートの下まではわせて

 

クワガタ端子を使って

しっかりと取り付けます。

 
最後にツィーターを

(高音域を出すちっちゃなスピーカー)

純正の位置に取り付けますよ

 
ダッシュボードの上のにありますので

画像忘れてたので、

ホンダのHPから拝借💦

 

こちらを取り外します。

 

 

純正ツィーターを取り外し

固定用のステーを用意します(。>∀<。)

 

 

融着テープで隙間を埋めて

脱落防止にステーを取り付けますよ(。>∀<。)

こちらを元に戻せば完成‼️

 

これで新しい車にも

いい音が引き継げましたね(。>∀<。)

 
ほいじゃの~

りゅうでしたm(_ _)m

 

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